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不再“硬碰硬”!中车自主研制柔性纤维联轴器应用于国内城市轨道

发布时间:2022-08-09 10:44:16 来源:牛宝体育APP  作者:牛宝体育app官网下载


  联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。由于制造误差、安装误差及受力变形导致被接的两轴不能精确对中,两轴在轴向、径向、角度方向产生相对位移,因此需要联轴器来补偿位移。

  ﹀柔性纤维联轴器安装在转向架上(牵引电机和齿轮箱之间),传递扭矩,以带动车轮运行。因转向架加工误差及各部件的组装偏差,引起电机输出轴与齿轮箱输入轴之间存在高度差,要求联轴器提供位移补偿,并在高速旋转情况下传递大扭矩,可靠性要求高。(纤维联轴器装车实物图)

  中车时代新材自主研制的柔性纤维联轴器,采用高强度纤维与橡胶复合加工而成,主要由高强度纤维承担扭转载荷,橡胶起保护作用;可根据载荷工况调整纤维的性能与数量,满足不同应用场合的需求。相对传统的联轴器,具有如下特点:

  该联轴器2020年至2021年顺利通过了技术方案评审与装车评审、苛刻的型式试验以及客户的首检,以独创的设计方案及优异的各项性能指标,获得业主的高度认可。

  原标题:《不再“硬碰硬”!中车自主研制柔性纤维联轴器应用于国内城市轨道车辆》

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